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Anaérobies freins filets

Freins filets, faible, moyenne, forte résistance pour assemblages filetés. Hautes résistance aux produits chimiques. Anticorrosion. Anti-oxydation.Anaerobies freins filets

 

LOCK B 15   Freinage Faible

LOCK R 25   Freinage Moyen

LOCK V 29   Freinage Fort

                     Fixation bloc presse

 

Freins filets, faible, moyenne, forte résistance pour assemblages filetés. Hautes résistances aux produits chimiques. Anticorrosion. Anti-oxydation.Anaerobies freins filets Freins filets, faible, moyenne, forte résistance pour assemblages filetés. Hautes résistances aux produits chimiques. Anticorrosion. Anti-oxydation.Anaerobies freins filets Freins filets, faible, moyenne, forte résistance pour assemblages filetés. Hautes résistances aux produits chimiques. Anticorrosion. Anti-oxydation.Anaerobies freins filets

 

  

Fixations mécaniques par assemblages filetés

 

Un couple de serrage insuffisant,

Des ratios géométriques inadaptés,

Des différences de nuances de matières,

Des variations fréquentes de températures ou de charges,

Des assemblages soumis à des vibrations ou à des chocs

sont autant de facteurs qui amènent à la relaxation du métal, à la perte de tension, et au desserrage des assemblages filetés

 

LOCK B 15 BLEU

résistance faible pour démontages faciles avec tous les outils manuels usuels, couple de desserrage 15 N/m

 

LOCK R 25 ROUGE

résistance moyenne pour démontages avec tous les outils standards professionnels, couple de desserrage 25 N/m

 

LOCK V 29 VERT

résistance forte pour démontages avec outils adaptés ou après sublimation en température +250°C, coupe de desserrage 29 N/m

LOCK V 29 est utilisé également en fixation bloc press pour l’assemblage de raccords à jeu ou bien à ajustages serrés. Fixations de douilles, de roulements, de joints, de roues dentées sur arbres de transmission, rotors sur arbres de moteurs électriques…

 

  

Les freins filets LOCK assurent une force de serrage constante, y compris lors de serrages mécanisés à l’angle, à la limite d’élasticité de la vis,

Remplissent les vides quelques soient les rugosités de surface des contacts,

Assurent par conséquence l’étanchéité des assemblages,

Préviennent de l’oxydation générée par des agents extérieurs,

et de la corrosion des tribo-contacts surfaciques (contacts Hertziens) générés par des phénomènes vibratoires engendrant du Pitting

 

Un frein filet est sélectionné

  • En fonction de la facilité ou résistance au desserrage voulue
  • En fonction de la température
  • En fonction de la nuance des aciers en contact
  • En fonction des agents extérieurs en contact avec l’assemblage, huile, glycols, solvants…

 

De nombreux producteurs reconnus ou Sociétés Commerciales, ont depuis toujours, pour des raisons marketing, étendus une seule formule à de multiples références commerciales pour "spécialiser" leur gamme.

Devant la multitude des produits spécifiques, des codes couleurs, la gamme LOCK simplifie le choix, les achats et la gestion de vos stocks.

 

Les 3 produits LOCK répondent à tous les cas.

 

 

Notions de base sur les couples de serrage

 

Si en maintenance industrielle la classe de précision de serrage peut s’avérer peu importante (classe D), il n’en est pas de même en construction mécanique.

Ce simple rappel du calcul des couples de serrage provient de la norme NF E 25.030.1 Fixations Assemblages vissés (ISO 898 1&2 et ISO 3506 1&2)

 

Les données dimensionnelles et mécaniques devant être connues sont :

  • Diamètre de la vis
  • Diamètre du trou de passage
  • Pas
  • Cote sur plat d’écrou
  • Taux de contrainte
  • Classe (qualité de serrage) voulue

 

Les valeurs dynamiques devant être connues sont :

  • Couple de serrage
  • Section résistante équivalente
  • Tension initiale dans la vis

 

La valeur du coefficient de frottement est généralement déterminée par la lubrification de l’assemblage

  • µ 0.10 lubrification adaptée
  • µ 0.15 lubrification sommaire
  • µ 0.20 montage à sec

Les freins filets remplacent avantageusement les lubrifiants, mais surtout préviennent de l’indéserrabilité de l’assemblage. Dans le cas de très hautes températures sup. à 250°C et jusqu’à des températures extrêmes de 1200°C, un frein filet ne peut être utilisé. Il doit être remplacé par des pâtes de montage et d’assemblages aluminium, cuivre, nickel ou céramiques.

 

La classe de précision de serrage souhaitée dépend également du matériel utilisé

CLASSE A (inf. à 5%) Clés dynamométriques électroniques
CLASSE B (5 à 10 %)    Clés dynamométriques à déclenchement, à réarmement automatique, à lecture directe
CLASSE C (10 à 20%) Clés, visseuses hydrauliques, clés dynamométriques à déclenchement simple, visseuses simples, à calage pneumatique, électrique
CLASSE D (20 à 50%)  Clés à choc simples, visseuses à crabots, outillage manuel simple

 

 Freins filets, faible, moyenne, forte résistance pour assemblages filetés. Hautes résistance aux produits chimiques. Anticorrosion. Anti-oxydation.Anaerobies freins filets 

Le choix de la résistance au desserrage dépend

de la nécessité d’effectuer celui-ci, du matériel

adapté et du temps qui sont disponibles.

 

 

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